2020-03

航空業界

空港の地上電源GPUと飛行機の補助動力装置APUの役割と違いについても

GPUはグランドパワーユニットで、APUはオキシリアリィー パワー ユニットの略です。 GPUとAPUの大まかな違いは、外部からの電力を使用するか、飛行機の燃料を使用して発電を 行うかの違いです。ここでは、より詳しくGPUとAPUの違いを説明します。
航空業界

グランドスタッフやグラハンが使う航空用語・略語及びアルファベットの読み方についても

空港の現場で働く人達は航空用語を使用して作業に励んでおります。他部署とは基本無線を使って やり取りするので、航空用語を毎回使用します。アルファベットの読み方もA~Zそれぞれあるので 必ず使えるようにしないと作業に支障がでます。
航空業界

飛行機の出発時に手を振る人は誰?日本で離陸のお見送りをする意味についても

飛行機が出発の際に、グランドハンドリングスタッフと整備士が心を込めてお見送りをしております。 地上スタッフがお見送りは、搭乗の感謝をはじめ、安全第一に飛行できるよう整備およびグラハン業務を 行ったので、安心して空の旅を楽しんでほしいことを願っています。
航空業界

空港の荷物仕分けってきつい?一日の個数や仕組みと注意点についても

チェックインカウンターで預けた荷物を路線毎に仕分ける作業をソーティングと言います。 仕分け人であるソーターは、出発時間までに一般の荷物からプライオリティ手荷物・ドアサイド手荷物など ミスなく仕分けなくてはなりません。一日の個数も平日と休日とでは大幅に異なります。
航空業界

ランプパスCAB試験問題(空港内運転許可)の合格ラインはどのくらい?出題内容についても

CAB試験(空港内運転許可)の合格率や出題問題について解説します。合格率は80%ほどで、しっかりと勉強すれば 必ず合格します。CAB試験はランプ内を走行するのに必ず受験しなければならない大事な試験です。 そのため知識をつける上で大切な試験なので必ず頭に入れましょう。
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