航空業界ビジネスジェット機（BJ）のグランドハンドリングってどんな作業？
ビジネスジェット機のグランドハンドリング内容は定期便とほぼ変わりありません。 しかしビジネスジェット機を利用する顧客は、大富豪や芸能人のため大金を払って時間を購入してます。 そのため、ビジネスジェット機のハンドリングで注意すべきことは迅速・丁寧に行うことです。 ビジネスジェット機のハンドリング作業から注意点を解説します。
2021-02
航空業界
航空業界飛行機の翼端監視員（ウイングウォッチ）がする合図と航空機牽引（トーイング）の補助作業
翼端（よくたん）監視員はウォッチマンとも呼ばれ、飛行機が駐機場に入る際に主翼を監視する為に 配置します。翼端監視員の合図は主に3種類ありますが、飛行機が障害物や万が一に備えて停止できるように 翼端監視員をスポットの両端に立たせます。飛行機のトーイング時も翼端監視員を配置させることは 義務付けられております。
グランドスタッフグランドスタッフの年間休日・勤務時間・シフトを元GSが徹底解説‼
グランドスタッフの残業はあまりありません。残業があっても月に10時間もありません。 しかし、人手不足や飛行機が遅延した時は残業依頼もあります。グランドスタッフの 労働時間や年間休日とシフトパターンについて一緒に解説します。 グランドスタッフで働く多くの人が4勤2休ベースとなります。
空港周辺施設日本の空港の数はいくつ?飛行場と空港の違いについても簡単解説!
日本の空港は合計97か所あり、大きく5種類の空港に分けられ、国・会社・自治体に よって管轄部門が変わります。拠点空港をはじめとする日本のハブ空港は 羽田空港や成田空港が該当し、それ以外は地域空港・共用空港・その他の空港など など、飛行場の違いについても一緒に解説します。